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歐美研究
此外，
Long
觀察發現歐盟法院案件常見執委會控訴會員國未遵
守其歐盟義務，
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但卻少見會員國之間彼此控訴。依據歐洲聯盟運
作條約第
260
條規定，會員國未能遵守其歐盟義務，歐盟法院可採
取必要措施使之遵守法院判決，執委會若發現相關會員國仍未採取
必要措施，或未將其國內針對歐盟指令之立法通知執委會，將可以
請求歐盟法院另外課以罰金作為終局制裁。過去，法國即曾因未能
遵守歐盟法院對於其違反共同漁業政策漁業資源保育措施的判
決，遭到罰款，
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這正證明歐盟內部的爭端解決機制能促進海洋法
公約在漁業資源保育與海洋環境保護領域的有效執行
(
2013: 45
)。
如此可知，在海洋事務之爭端解決方面，歐盟法院儘管對外與
海洋法公約建立之爭端解決機制，產生潛在的管轄權衝突，但歐盟
法源仍不失為公約第
282
條所指區域性安排之例，其功能將可促進
公約與歐盟海洋法政規範於歐盟境內的執行。
伍、結論
回顧歐洲文明發展歷程，大航海時代在人類近代史中的重要意
義；環顧歐洲大陸三面臨海，不同海域深入環繞形成曲折的地理型
態，歐洲國家的發展與海洋產生密切的連結，海洋法秩序的形成也
因此深受歐洲影響。海洋，現實上連結國家對外交通，維繫國家對
外關係，具有高度全球性與國際性。
第三次聯合國海洋法會議歷經漫長談判，通過海洋法公約。在
談判中，歐盟
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國本身不但在傳統政治區分可以分為東歐與西歐
集團，更因歐洲大陸本身在地理上受海洋割裂，海洋科技發展程度
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此類義務包含海洋法公約課予之義務。
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ECJ, Case C-121/07, Commission v. France [2008] ECR 1-9159.
