法律人工智慧的法哲學反省 221 圖4 國家裝設自動測速系統 否的因果結構圖，從而行動者願意讓其遵守法律與否的行動依賴於 速限警示系統，而截斷了處罰可能性與警察對於行動者的影響。但 後者是國家加強了處罰的可能性。此外，筆者也不否認行動者自行 裝設速限警示系統也是一種判斷權限的移轉，但是行動者原本就可 以將判斷權限移轉出去。甚至可以說，基於對於個人自主判斷空間 的尊重，行動者可以自主地移轉判斷權限。 最後，我們需要仔細區分跟上圖類似的介入方式，但是完全不 一樣的因果圖。假設國家所設置的不僅是自動測速系統，其所設置 的是一套全自動的執法系統 (辨識車牌、測速、開罰單、違規通知)， 該套系統的測速方式不是定點測速，而是區間測速，因為是機器不 會累，所以是24 小時運作。那麼這種介入方式跟使用自動測速是 完全不一樣的。此種的因果圖會以圖5方式展現出來 (國家干預路 徑為灰色粗線)。 法律之 道德正當性 法律 本身 違反所造 成的傷害 法律內容 之可實現 處罰之 可能性 工具理性 警察 行動者 行動 (守法或違法) 處罰 輕重 測速 系統
RkJQdWJsaXNoZXIy ODg3MDU=